Sport a kultura
Mediální partneři
Odkazy
Novinky
Připravili jsme pro Vás
Vodní vlek: 28.8.VODNÍ LYŽAŘSKÝ VLEK V PROVOZU Kultura: STRÁŽSKÝ DIVADELNÍ PODZIM 21.9. POZVÁNKA DO DIVADLA Sport: 18.7. AKADEMIE STOLNÍHO TENISU 2010 17.9. REKONDIČNÍ POBYT PRO ŽENY 17.-19.9.2010
Vodní lyžování
Vodní lyžařský vlek je umístěn na vodní nádrži Horka. Sezóna trvá podle počasí, ale nejčastěji od května do konce září. Nádrž je vcelku rozlehlá, takže se snadno tvoří vlny a malá hloubka ( do 2m ) přispívá k tomu, že se voda docela rychle ohřeje. Délka vleku je 830m, disponuje 8 závěsy a na vodě je 8m boardslide a menší kicker.
SEZÓNA 2010
Před zahajením sezóny provádíme OPRAVU VLEKU (detail v aktualitách)
Provoz vodního vleku ( zpět )
Sezónu zahajíme 15.května 2010 a ukončíme 30.9.2010.
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|
| Pondělí |
|
|
|
| Úterý |
|
|
|
| Středa |
|
|
|
| Čtvrtek |
|
|
|
| Pátek |
|
|
|
| Sobota |
|
|
|
| Neděle |
|
|
|
Ceny zůstávají ve stejné relaci jako v roce 2009 ( zpět )

Permanentky lze objednat na emailu: sport.kultura@pandasport.cz , nebo na telefonu 739 000 023.
Nabízíme
pronájem reklamní plochy v areálu vodního vleku.
Akce na vodním vleku ( zpět )
15.5.2010 ZAHÁJENÍ
SEZÓNY 2010
2.7.2010 WAKE CAMP 2010 Přihlášku
najdete na www.freestylezoo.net
31.7.2010 ![]()
28.8.2010 PANDA EXTREM CUP Otevřený závod ve wakeboardingu a ADRENALINOVÝ DEN
O vodním vleku – historie a jiná fakta ( zpět )
Z historie:
Na myšlenku lyžařského vleku přišel v polovině 70. let 20. století
německý konstruktér Bruno Rixen, který byl velkým příznivcem zimního
sjezdového i letního vodního lyžování za motorovým člunem. To ho
přivedlo na myšlenku zkonstruovat systém vodního lyžování, kde jsou
lyžaři taženi lanem nad vodní hladinou a nemusí při tom být používán
motorový člun.
Vodní lyžařký vlek:
Vlek umožňuje jízdu většímu počtu lidí najednou, což snižuje cenu
provozu a tím i koncovou cenu pro jezdce. Místo člunu má elektrický vlek
instalované 4 sloupy s přesměrovacími kladkami, z nichž jedna je
poháněna elektromotorem. V těchto kladkách jsou usazená nosná ocelová
lana o průměru 10 mm. Tyto dvě lana jsou každých 100 metrů spojené
tzv. závěsy, které slouží na uchycení lana, na jehož konci by se měl
pomocí hrazdičky udržet tažený jezdec na vodě. Každý sloup je umístěn
na betové patce. Celý systém je ukotven kotvícím lanem pro každý sloup (
průměr 16mm ) , jedním speciálním kotvícím lanem pro motor ( průměr 10
) a vyvažen závažím v podobě betonové krychle na ocelovém laně
o průměru 22mm. Elektromotor je řízen ovládací jedntkou umístěnou
u startovacího mola. Další součástí je lanovka po manipulaci s tažnými
hrazdičkami.
Náš vodní lyžařký vlek:
Vlek Motorsport VLV – X 003 uvedený u nás do provozu v roce 2000 je
konstruován do tvaru obdélníku o celkové délce 830m ve výšce 6m nad
vodní hladinou. Na vleku může jezdit najednou 8 jezdců samostatně. Při
obvyklé rychlosti vleku 30 km/h může odstartovat přibližně každých
10 sekund další jezdec. Vlek je schopen vyvinout rychlost až 60 km/h.
Délka vleku umožňuje umístění různých atrakcí na vodu jako například
slalomové bóje nebo skokanský můstek pro vodní lyžování a také
překážky pro vyznavače wakeboardingu a wakeskatingu.
Náš areál:
Vodní vlek je navržený pro provozování vodního lyžování, wakeboardingu,
wakeskatingu a kneeboardingu. Areál vodního vleku je od května do září
místem příjemné relaxace, spojené s originální letní zábavou. Každý
rok je areál vybavován novými prvky, které zpříjemňují pobyt
návštěvníkům. Vodní vlek byl založen pro jezdce všech věkových
kategorií a dovedností. Stejně jako trénování profesionálové,
i začátečníci si u nás naplno užívají ty správné pocity z jízdy na
vodě. Pro začátečníky máme připravené nejen rady odborné obsluhy
vodního vleku, ale také potřebné vybavení, které si u nás mohou
zapujčit – wakeboardy, vodní lyže, vesty a přilby
Samotný sportovní zážitek:
Lyžaři začínají vzrušující jízdu na malém molu, ze kterého je vlek
nejprve stáhne na hladinu. Není to nic složitého, jezdí tu i malé děti,
stejně tak i důchodci. Největší problém je právě start, pak už to jde
snadno. Zkouškou obratnosti jsou však i zatáčky u sloupů, které drží
lana vleku. Aby zůstalo lano napnuté a lyžař nezastavil, musí zatáčet
větším obloukem. Správnu trasu značí plovoucí bójky. Turisty vozí vlek
rychlostí do třiceti kilometrů za hodinu, ale při závodech dokáže jet
i sedmdesátkou.
Rozšiřování služeb vodního vleku ve Stráži pod
Ralskem:
Snažíme se dopřát zákazníkům stále lepší zážitky při návštěvách
našeho areálu. Kromě výstavby nových vodních překážek a modernizování
vleku se snažíme celkově zpříjemnit pobyt všem navštěvníům. Vlek je
v provozu 10 let. V posledních letech bylo vybudovánao sociální
zařízení a zastřešené občerstvení Wakebar.
Nově nabízíme skvělé vyžití školám, soukromým skupinám nebo firmám, které chtějí svým zaměstnancům dopřát příjemné osvěžení.
